Comment recharger sa voiture électrique efficacement : Le mode d’emploi

Par Ang | 27 janvier 2024

Avec l’émergence rapide des véhicules électriques, le paysage automobile subit une transformation significative, orientant la mobilité vers un avenir plus propre et durable.  L’un des aspects cruciaux de la transition vers la mobilité électrique est la manière dont nous rechargeons nos véhicules, une étape essentielle pour les conducteurs de voitures électriques. Comprendre comment recharger sa voiture électrique efficacement devient ainsi impératif, non seulement pour optimiser l’autonomie du véhicule, mais aussi pour contribuer à façonner un avenir de la mobilité plus durable. Dans cet article, nous explorerons diverses méthodes permettant de recharger sa voiture électrique de manière efficace, vous offrant ainsi la possibilité de tirer le meilleur parti de cette technologie innovante.

En 2023, le territoire national français comptait environ 100 000 bornes de recharges électriques ouvertes au public avec pour ambition d’atteindre les 400 000 bornes d’ici 2030. Sans compter les 1 400 000 points de recharge répartis sur l’ensemble du territoire, incluant les bornes privées installées dans les entreprises et chez les particuliers.

Recharge à domicile

• Utilisation d’une prise domestique: La méthode la plus élémentaire de recharge à domicile consiste à utiliser une prise électrique domestique. Bien que cette option offre la recharge la plus lente, elle demeure pratique pour maintenir la batterie à un niveau suffisant pendant la nuit, particulièrement pour un usage quotidien. Il est recommandé d’installer une prise électrique renforcée qui dispose d’un disjoncteur distinct, qui permettra de protéger l’installation électrique.
• Installation d’une borne de recharge domestique : Pour une recharge plus rapide et efficace à domicile, l’installation d’une borne de recharge domestique dédiée, que l’on appelle souvent « wallbox » est recommandée. Ces bornes permettent une puissance de recharge plus élevée, réduisant ainsi le temps nécessaire pour charger complètement la batterie.

Bon à savoir : si vous êtes locataire d’un appartement en copropriété, sachez qu’il existe une loi « Droit à la prise » qui vous permet de faire une demande d’installation d’une borne de recharge à domicile (les frais engagés restent malgré tout à la charge du locataire).

Recharge Publique

• Stations de recharge publiques rapides : Les stations de recharge publiques rapides sont des points de charge accessibles au public, offrant une puissance de recharge élevée. Elles sont particulièrement utiles pour des recharges rapides lors des déplacements en ville, offrant une solution pratique pour ceux qui n’ont pas la possibilité de recharger à domicile.
• Points de recharge dans les lieux publics (parkings, centres commerciaux) : De nombreux lieux publics tels que les parkings, centres commerciaux, et autres espaces fréquentés proposent des points de recharge. Ces emplacements facilitent la recharge pendant que les conducteurs vaquent à leurs occupations, rendant la recharge plus accessible au quotidien.

Recharge sur Autoroute

• Réseau de stations de recharge rapide le long des autoroutes : Les réseaux de stations de recharge rapide le long des autoroutes permettent aux conducteurs de recharger rapidement leur véhicule lors de trajets longue distance. Ces stations sont stratégiquement situées pour assurer une couverture étendue sur les grands axes routiers.
• Temps de recharge lors des trajets longue distance : La recharge sur autoroute est conçue pour minimiser le temps d’arrêt lors des trajets longue distance, offrant des temps de recharge significativement réduits par rapport aux méthodes de recharge standard.
• Initiatives visant à étendre les infrastructures de recharge sur autoroute : Des initiatives sont en cours pour étendre et améliorer les infrastructures de recharge sur autoroute, garantissant une connectivité plus étendue et des options de recharge fiables pour les conducteurs de véhicules électriques en déplacement.

Puissances de recharge

Les différentes puissances de recharge de voitures électriques sont généralement classées en trois niveaux : Niveau 1, Niveau 2, et Niveau 3. Ces niveaux déterminent la vitesse à laquelle la batterie de la voiture peut être rechargée. Vous retrouverez ci-dessous des explications détaillées de chaque niveau.

Niveau 1 : Recharge sur prise standard ou renforcée à domicile

le Niveau 1 de recharge est une option pratique pour ceux qui n’ont pas besoin de recharges rapides fréquentes et qui privilégient la commodité de la recharge à domicile pour une utilisation quotidienne.

Intensité électrique : Généralement entre 8 et 16 ampères.

• Prise Électrique
  

Prise Domestique Standard : La recharge de Niveau 1 peut se faire à l’aide d’une prise électrique domestique standard, comme celles présentes dans la plupart des foyers français. Il s’agit généralement de prises de Type E (CEE 7/5) ou Type F (CEE 7/4).

Prise domestique renforcée : une prise renforcée est particulièrement recommandée car elle est davantage sécurisée grâce à son disjoncteur distinct de celui de votre logement. Elle évite également les risques de surchauffe et vous permet de bénéficier d’une recharge parfois deux fois plus rapide que la prise standard.

A noter que certains propriétaires de véhicules électriques peuvent utiliser un adaptateur pour se connecter à des prises domestiques spécifiques.

Les véhicules électriques sont souvent livrés avec un câble de recharge adapté aux prises domestiques standard. Ce câble est équipé de connecteurs compatibles avec la prise de la voiture d’un côté et la prise domestique de l’autre.

• Temps de recharge pour une Batterie de 50 kWh

En utilisant une prise domestique standard (10 ampères) : Environ 20 heures.

En utilisant une prise renforcée (16 ampères) : Environ 12 heures.

• Limitations et Considérations

La puissance de recharge de Niveau 1 est relativement basse par rapport aux autres niveaux, ce qui entraîne des temps de recharge plus longs. Malgré sa lenteur, le Niveau 1 est adapté pour la recharge quotidienne à domicile, où la voiture reste stationnée pendant des périodes prolongées (par exemple, pendant la nuit). Il est d’ailleurs souvent recommandé de recharger pendant la nuit pour maximiser l’utilisation du véhicule pendant la journée.

Niveau 2 : Recharge sur borne de recharge à domicile

Le Niveau 2 offre une recharge plus rapide par rapport au Niveau 1, ce qui en fait une option pratique pour ceux qui souhaitent une recharge à domicile plus rapide. La borne de recharge à domicile, également appelé « wallbox », nécessite souvent une évaluation de l’infrastructure électrique de la maison/appartement et une installation professionnelle par un électricien qualifié. Le coût d’installation peut varier en fonction de la complexité de l’installation et des caractéristiques de la borne.

Intensité Électrique : Généralement entre 16 et 32 ampères.

Contrairement au Niveau 1, la plupart des bornes de recharge de Niveau 2 sont équipées d’un câble de recharge intégré. Cependant, certains modèles peuvent nécessiter l’utilisation du câble fourni avec le véhicule électrique. Par ailleurs, ces bornes utilisent généralement des connecteurs normalisés tels que le Type 2 (IEC 62196) pour les véhicules européens.

Temps de recharge pour une Batterie de 50 kWh

• En utilisant une borne de recharge de 7,4 kW (32 ampères) : Environ 7 heures.
• En utilisant une borne de recharge de 3,7 kW (16 ampères) : Environ 14 heures.

Niveau 3 : Recharge rapide en station, lieux publics ou parking

Le Niveau 3 de puissance de recharge, également appelé « recharge rapide en station », est conçu pour offrir des temps de recharge significativement plus courts que les niveaux précédents. Cette option est généralement utilisée dans des lieux publics, sur les aires d’autoroutes, et dans les parkings. Le Niveau 3 permet une utilisation plus flexible et une meilleure accessibilité sur de longues distances.

Intensité Électrique : Généralement supérieure à 50 kW, pouvant aller jusqu’à 350 kW ou plus.

Tension : Le courant continu (CC) est couramment utilisé à ces niveaux de recharge.

Technologie CCS ou CHAdeMO : Les bornes de recharge rapide de Niveau 3 utilisent souvent la technologie CCS (Combined Charging System) ou CHAdeMO, deux normes de connecteurs fréquemment utilisées en Europe.

Les stations sont équipées de câbles de recharge intégrés et intègrent souvent des systèmes de refroidissement sophistiqués pour maintenir des performances optimales. Recharger sa voiture électrique à ces stations représente un coût qui peut varier en fonction de la puissance de la station et des politiques tarifaires du fournisseur de services. Tous les véhicules électriques ne sont pas compatibles avec les stations de recharge rapide de Niveau 3. Certains modèles sont spécifiquement conçus pour utiliser ces stations.

Temps de recharge pour une Batterie de 50 kWh

• En utilisant une station de recharge rapide de 50 kW : Environ 1 heure.
• En utilisant une station de recharge rapide de 350 kW : Environ 9 minutes.

Astuces pour une recharge optimale

Gestion de la charge pour prolonger la durée de vie de la batterie

Pour maximiser la durée de vie de la batterie de votre voiture électrique, adoptez une gestion de la charge judicieuse. Évitez de maintenir la batterie constamment à des niveaux de charge extrêmes, car cela peut accélérer son vieillissement. Optez plutôt pour une plage de charge modérée, idéalement entre 20 % et 80 %, pour optimiser la durabilité de la batterie au fil du temps.

Utilisation d’outils en ligne pour planifier vos trajets

Facilitez votre expérience de conduite électrique en utilisant des applications mobiles et services de cartes en ligne pour planifier vos trajets en voiture électrique et localiser les stations de recharge pour lesquelles vous pourrez obtenir des informations en temps réel. Ces services et applications vous permettent de planifier votre itinéraire en tenant compte des stations disponibles le long du parcours, vous évitant ainsi les situations stressantes liées à une batterie déchargée.

• Service de carte en ligne

Bison Futé propose une carte interactive des stations de recharge électrique qui vous permettra de localiser les stations actuellement en service. Cette carte révèle les stations qui possèdent au moins un point de recharge d’une puissance minimale de 50 kW. Ces stations sont localisées sur les aires de services et de repos du réseau autoroutier et des routes nationales et dans un périmètre de 1000 mètres autour d’une entrée ou sortie de ces axes routiers.La carte répertorie actuellement 40 201 stations et 118 009 points de recharge (données au 01/01/2024).

• Applications mobiles

ChargeMap est une application mobile gratuite qui permet de localiser en Europe les bornes de recharge électriques et possède aussi la fonction de « planificateur d’itinéraire ». Vous pourrez notamment repérer les points de recharge gratuits et les stations de recharges rapides.

NextCharge est une application mobile gratuite qui vous permet de localiser partout dans le monde des points de recharges électriques. Vous obtiendrez notamment des informations sur le type de prise, les horaires d’accès, la disponibilité en temps réel.

ChargePrice est une application mobile gratuite qui vous permet de comparer les prix des recharges pour les véhicules électriques en Europe. Vous pourrez savoir « où trouver une borne de recharge », « quelle carte utiliser sur cette borne » et connaître le tarif en vigueur.

Conseils pour maximiser l’efficacité énergétique pendant la recharge

Pendant la recharge, adoptez des pratiques visant à maximiser l’efficacité énergétique de votre véhicule. En suivant ces conseils, non seulement vous optimiserez votre expérience de recharge, mais vous contribuerez également à prolonger la durée de vie de votre voiture électrique :

1. Suivi des Performances : Utilisez les applications mobiles ou les tableaux de bord du véhicule pour suivre les performances énergétiques. Analysez les données pour comprendre les habitudes de conduite et optimiser l’utilisation de l’énergie.
2. Éviter les Recharges Répétées à des Niveaux Extrêmes :  cela peut entraîner une dégradation prématurée de la batterie et réduire l’efficacité énergétique globale du véhicule. Optez pour plusieurs petits cycles de recharge afin de limiter l’usure de la batterie.
3. Optimisation de la Ventilation : Assurez-vous que l’intérieur de la voiture est correctement ventilé pendant la recharge rapide. Cela peut éviter la surchauffe de la batterie, ce qui peut affecter l’efficacité énergétique.
4. Utilisation de la Charge Différée : Si votre véhicule propose des options de charge différée, programmez la recharge pendant les périodes creuses d’électricité, généralement la nuit. Cela peut être plus économique et réduire la pression sur le réseau électrique. Les bornes de recharge à domicile (wallbox) peuvent également proposer cette option. Ce service peut parfois être proposé par des applications mobiles payantes.
5. Maintien de la Batterie : Certains véhicules électriques offrent des fonctionnalités permettant de maintenir la batterie à une température optimale. Utilisez ces fonctionnalités pour maximiser l’efficacité énergétique, surtout par temps extrême.

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