Sport
Comment bien choisir son vélo électrique?
Le vélo électrique est devenu depuis quelques années un moyen de transport prisé par les Français. Pour des trajets courts ou longs, utilisé quotidiennement ou occasionnellement, ce mode de transport doux possède de nombreux avantages. Si vous souhaitez en acheter un, le choix peut s’avérer difficile parmi les nombreux modèles existants, les prix variables et les critères à prendre en compte. Voici notre guide pratique pour bien choisir son vélo électrique.
Quel vélo électrique pour quelle utilisation ?
Le Vélo à Assistance Electrique (VAE) que l’on abrège communément en vélo électrique vous aide dans vos trajets à vélo en les rendant plus confortables. Il est particulièrement utile lorsque vous devez faire de longs trajets ou lorsque vos parcours comprennent des dénivelés. Ce peut être également un bon moyen de vous remettre au vélo si vous n’en avez pas fait depuis longtemps !
Aussi, comme pour les vélos traditionnels, les VAE se déclinent en plusieurs gammes en fonction de l’utilisation souhaitée. Vous vous orienterez donc vers le modèle de VAE le plus approprié à l’utilisation que vous en aurez.
La première gamme de VAE est le vélo électrique de ville. Il est optimisé pour des trajets quotidiens en ville : pour vous rendre sur votre lieu de travail, pour les sorties chez des amis, au restaurant, ou tout autre déplacement urbain.
Vous trouverez aussi des vélos électriques pliants. Ils sont parfaits si vous devez combiner des trajets à vélo et en transport en commun ou si vous n’avez pas de parking à vélos à votre disposition.
La troisième gamme est le vélo tout chemin électrique. Si vous hésitez entre plusieurs types de VAE, si vous envisagez de faire à la fois des trajets urbains et des promenades en campagne, optez alors pour ce vélo polyvalent !
En revanche, si vous avez l’intention de faire des randonnées à vélo dans la nature et dans divers environnements (montagne, sentiers, chemins caillouteux, dénivelés), orientez-vous plutôt vers un VTT électrique.
À noter que certains fabricants ont conçus des vélos électriques spécifiques pour femmes, avec une selle adaptée et des freins rapprochés par exemple.
Le moteur et la batterie
Lorsque vous saurez quel type de VAE vous convient le plus, intéressez-vous ensuite à deux éléments importants : le moteur et la batterie.
Le moteur
Suivant les modèles, le moteur n’est pas toujours placé au même endroit. Il existe en effet des modèles avec un modèle roue arrière et d’autres avec un moteur pédalier central. Vous pouvez testez ces deux modèles pour vous faire une idée de votre ressenti.
Un autre paramètre à prendre en compte concernant le choix du moteur est ce que l’on appelle le « couple moteur ». Il est indiqué en Newton/mètre (Nm), est compris généralement entre 15 et 85 Nm et représente la force du moteur. Plus ce nombre est élevé et plus vous aurez de facilités dans les dénivelés et les côtes. Donc en fonction de l’usage que vous aurez de votre vélo électrique, ce couple moteur aura plus ou moins d’importance.
Ne confondez pas le couple moteur avec la puissance du moteur qui est exprimée en Watts (généralement 250W).
La batterie
Les caractéristiques de la batterie d’un VAE conditionnent son autonomie. En plus de la capacité de la batterie, d’autres paramètres interviennent sur l’autonomie et peuvent éventuellement la réduire. Il s’agit notamment du poids du vélo et du cycliste ainsi que celui du matériel supporté par le vélo (siège bébé, panier, sacoches…). Les caractéristiques du parcours influent aussi sur l’autonomie : présence de dénivelés, de vent de températures froides…
On indique la capacité de la batterie en Watts/heure (Wh), qui est la multiplication de l’ampérage (Ah) et du Voltage (V). Pour comparer deux batteries : celle ayant l’ampérage le plus élevé aura la plus grande autonomie, celle ayant le voltage le plus élevé sera la plus performante dans les montées.
En fonction des types de VAE, on ne désigne pas l’autonomie de la même façon. Pour un vélo de ville ou un vélo pliant, l’autonomie s’exprime en nombre de kilomètres (environ 20 pour un vélo pliant et jusqu’à 110 pour un vélo urbain). Pour un VTT électrique, on parlera plutôt de durée d’autonomie car il faut tenir compte des dénivelés, des types de routes empruntées ainsi que de la manière de conduire son vélo.
Combien coûte un vélo électrique ?
Les prix des vélos électriques peuvent être très variables en fonction de leur type et de leurs caractéristiques techniques.
Un vélo de ville électrique vous reviendra entre 1000 et 4000 euros. Le modèle le plus cher possède des fonctions avancées telles que le changement automatique des vitesses, un moteur puissant, une batterie amovible, une intelligence artificielle pour ajuster le niveau d’aide, une connexion à une application mobile et une autonomie de 160km. Le modèle le moins cher aura une autonomie inférieure (entre 60 et 80km), une batterie intégrée au cadre et des vitesses manuelles.
Le prix d’un VAE pliant va de 800€ à 2000€. Là encore, les différences de prix sont fonction des caractéristiques techniques : autonomie, capacité de la batterie, couple moteur…
Pour un vélo tout chemin électrique comptez entre 1000 et 3000€ et pour un VTT électrique de 1000 à 4000€.
0 commentaire