Circuit Du Laquais à Champier 




Adresse
Circuit Du Laquais
Au Laquay
38260 Champier
Au Laquay
38260 Champier
Téléphone
Téléphone: 0474544698
Présentation
Découvrez un lieu unique en son genre : le Circuit Du Laquais, situé à Champier en Isère. Ce complexe dédié aux loisirs et au sport automobile est un incontournable pour tous les amateurs de sensations fortes ! Ici, vous trouverez un circuit de karting haut de gamme, offrant des pistes à la fois techniques et ludiques pour une expérience de conduite unique en son genre. Que vous soyez débutant ou confirmé, vous pourrez défier vos amis ou votre famille dans des courses endiablées au volant des derniers modèles de karts électriques.Mais le Circuit Du Laquais, ce n'est pas seulement du karting ! Vous pourrez également y pratiquer d'autres activités telles que le pilotage de voitures de course, l'initiation à la conduite sportive ou encore des stages de perfectionnement pour les plus passionnés.
En plus de ses activités, le complexe dispose d'un restaurant avec terrasse offrant une vue imprenable sur le circuit, ainsi qu'un espace détente pour se relaxer après une journée riche en émotions.
Que vous soyez en famille, entre amis ou en groupe, le Circuit Du Laquais saura vous accueillir et vous offrir une expérience unique et inoubliable. Alors n'hésitez plus, venez vivre des moments intenses et palpitants au coeur de ce lieu exceptionnel !

Avis clients
Nadia69




“CIRCUIT DU LAQUAIS INACCEPTABLE / IRRESPECTUEUX / NON PROFESSIONNEL Mes parents ont offert à mon compagnon, qui nest pas un novice dans le pilotage auto, un « stage » sur Audi R8 sur le circuit du Laquais afin quil puisse essayer cette belle auto et voir son potentiel. Je tiens à vous faire un retour sur ce « stage de pilotage » car ce qui sest passé est tout simplement inadmissible. Tout dabord laccueil : il est inexistant, pas de bonjour de la part du moniteur , Il faut savoir que les stages se font à la chaîne, en masse, vous nêtes pas descendu du véhicule quune autre personne vous remplace, pas le temps pour une photo souvenir ! Les clients attendent bêtement leur tour sans renseignement pour un tour de reconnaissance. Tour effectué en groupe avec un moniteur qui joue les pilotes pour impressionner et qui sera le seul à pouvoir vraiment rouler sur ce circuit alors quune dizaine de bolides sont sur la piste mais semblent rouler au ralenti quelle surprise 10 voitures tournent quasiment en même temps et on entend aucun vrombissement de moteur ! Je suis spectatrice et commence à m interroger sur ce qui attend mon compagnon. Après une longue attente cest enfin son tour, et là je le regarde partir sur le circuit, et je ne comprends pas ce qui se passe, car rien ne se passe. Pas daccélération en ligne droite, je nentends pas le bruit du moteur, le freinage se fait très tôt, les courbes sont prises quasi au ralenti ! les 6 tours se passent, mon compagnon descend de la voiture et là je vois de suite que quelque chose ne va pas. Cest un cadeau, mon compagnon ne veut pas faire desclandre mais il mexplique tout . Le moniteur est imbuvable, dès la prise en main du véhicule il lui dit quand passer les vitesses, quand freiner, les tours à ne pas dépasser , mon compagnon nest pas un débutant, il le lui a expliqué mais rien à faire. Le moniteur lui change même de vitesse en plein roulage. Il sest permis de tutoyer mon compagnon , qui lui demandait daccélérer un peu en ligne droite, le moniteur lui a rétorqué que sil voulait rouler vite il fallait quil aille sur lautoroute !!! Cest ça un moniteur , un professionnel qui vous dit daller rouler sur lautoroute? Le ton est monté pendant tout le roulage, gâchant tout le plaisir dêtre au volant de cette belle auto. Ce manque de respect, ce non professionnalisme est inacceptable. La prestation vendue ne correspond en rien à la réalité à savoir « Stage de pilotage avec location d'une Audi R8 V10 plus : 610cv de plaisir ! » Mais ou sont donc passés ses 610 cv ??? Ca s'appelle publicité érronée ni plus ni moins, la prestation devrait plutôt préciser « balade du dimanche à bord dun bolide , interdiction de dépasser le 30 à lheure dans les courbes et encore moins dentendre le V10 en ligne droite ! Je pense que même moi jaurais fait mieux avec ma Fiat 500 69 CV ! Enfin pour couronner le tout, nous avions pour la modique somme de 49 euros loption caméra embarquée , et là quelle surprise , elle na pas fonctionné pour mon compagnon. Pure coïncidence ? je ny crois pas, ça ne serait pas une bonne publicité que de voir diffuser sur le net une vidéo témoignant de lirrespect et du manque de professionnalisme du moniteur envers mon compagnon, je pense quune touche « reset » doit facilement être activée lorsque tout ne se passe pas comme ils le souhaitent sur ce circuit . Nous avons demandé le remboursement des 49 euros, personne au circuit na été gêné par ce dysfonctionnement, comme si cela était naturel ! Super cadeau ! Même pas un dédommagement , au suivant ! Je déconseille vivement ce circuit surtout pour des initiés.”





“CIRCUIT DU LAQUAIS INACCEPTABLE / IRRESPECTUEUX / NON PROFESSIONNEL Mes parents ont offert à mon compagnon, qui nest pas un novice dans le pilotage auto, un « stage » sur Audi R8 sur le circuit du Laquais afin quil puisse essayer cette belle auto et voir son potentiel. Je tiens à vous faire un retour sur ce « stage de pilotage » car ce qui sest passé est tout simplement inadmissible. Tout dabord laccueil : il est inexistant, pas de bonjour de la part du moniteur , Il faut savoir que les stages se font à la chaîne, en masse, vous nêtes pas descendu du véhicule quune autre personne vous remplace, pas le temps pour une photo souvenir ! Les clients attendent bêtement leur tour sans renseignement pour un tour de reconnaissance. Tour effectué en groupe avec un moniteur qui joue les pilotes pour impressionner et qui sera le seul à pouvoir vraiment rouler sur ce circuit alors quune dizaine de bolides sont sur la piste mais semblent rouler au ralenti quelle surprise 10 voitures tournent quasiment en même temps et on entend aucun vrombissement de moteur ! Je suis spectatrice et commence à m interroger sur ce qui attend mon compagnon. Après une longue attente cest enfin son tour, et là je le regarde partir sur le circuit, et je ne comprends pas ce qui se passe, car rien ne se passe. Pas daccélération en ligne droite, je nentends pas le bruit du moteur, le freinage se fait très tôt, les courbes sont prises quasi au ralenti ! les 6 tours se passent, mon compagnon descend de la voiture et là je vois de suite que quelque chose ne va pas. Cest un cadeau, mon compagnon ne veut pas faire desclandre mais il mexplique tout . Le moniteur est imbuvable, dès la prise en main du véhicule il lui dit quand passer les vitesses, quand freiner, les tours à ne pas dépasser , mon compagnon nest pas un débutant, il le lui a expliqué mais rien à faire. Le moniteur lui change même de vitesse en plein roulage. Il sest permis de tutoyer mon compagnon , qui lui demandait daccélérer un peu en ligne droite, le moniteur lui a rétorqué que sil voulait rouler vite il fallait quil aille sur lautoroute !!! Cest ça un moniteur , un professionnel qui vous dit daller rouler sur lautoroute? Le ton est monté pendant tout le roulage, gâchant tout le plaisir dêtre au volant de cette belle auto. Ce manque de respect, ce non professionnalisme est inacceptable. La prestation vendue ne correspond en rien à la réalité à savoir « Stage de pilotage avec location d'une Audi R8 V10 plus : 610cv de plaisir ! » Mais ou sont donc passés ses 610 cv ??? Ca s'appelle publicité érronée ni plus ni moins, la prestation devrait plutôt préciser « balade du dimanche à bord dun bolide , interdiction de dépasser le 30 à lheure dans les courbes et encore moins dentendre le V10 en ligne droite ! Je pense que même moi jaurais fait mieux avec ma Fiat 500 69 CV ! Enfin pour couronner le tout, nous avions pour la modique somme de 49 euros loption caméra embarquée , et là quelle surprise , elle na pas fonctionné pour mon compagnon. Pure coïncidence ? je ny crois pas, ça ne serait pas une bonne publicité que de voir diffuser sur le net une vidéo témoignant de lirrespect et du manque de professionnalisme du moniteur envers mon compagnon, je pense quune touche « reset » doit facilement être activée lorsque tout ne se passe pas comme ils le souhaitent sur ce circuit . Nous avons demandé le remboursement des 49 euros, personne au circuit na été gêné par ce dysfonctionnement, comme si cela était naturel ! Super cadeau ! Même pas un dédommagement , au suivant ! Je déconseille vivement ce circuit surtout pour des initiés.”
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Le serpent




“C EST Claire CE circuit EST juste une pompe a fric et pour la politesse du proprio je vous en Parle meme pas . Maintenant Il fait meme payer pour avoir de l electricite (5€ les 3heures ).”





“C EST Claire CE circuit EST juste une pompe a fric et pour la politesse du proprio je vous en Parle meme pas . Maintenant Il fait meme payer pour avoir de l electricite (5€ les 3heures ).”
Albatore




“CATASTROPHIQUE !!!!!!!!!!!!! Je ne pense pas etre trop novice en automobile quand meme, vu que j'ai bossé dans le milieu pendant pluseurs années et conduit par la mm occasion des milliers de vehicules. Donc resumé du stage de pilotage sur Lamborghini Gallardo LP 560 : Brefing des caractéristiques du véhicule, comme si je ne m'etais pas renseigné avant d'y allé ! bon encore s'il n'y avait que ca... Ensuite en attaquant le circuit le moniteur vous tape sur les mains pour le passage des vitesses et vous appui sur la jambe pour vous dire de freiner ! comme si je savais pas faire... Ah oui, interdiction de depasser les 6000 tr/min magnifique !!!!! a ce qu'il parait ca fait trop de bruit... ben fallait construire le circuit ailleurs alors ! impossible d'exploiter les 560 CH de la voiture, dés qu'on accelere il y a la main du moniteur qui tape sur la votre a 4000 tr/ min !! une catastrophe !!!!!!!! Attention aux freinages, lors du breifing il est dit de freiner aux quilles, seulement dans mon cas, je pense que le moniteur avait des problemes de vue, car je devais freiner 200m avant !!!!! J'ai du entendre le mot "freinage" 200m avant les balises a peu pres une centaine de fois en 6 tours !! une catastrophe je vous dis !!! allez faire un transfert de masse lorsque le vehicule est 50m avant la courbe pfffffff resultat des courses ( enfin de la course d'escargot je devrais dire ) on passe les virage a 20 km/h ! IMPOSSIBLE DE SE FAIRE PLAISIR DANS LES COURBES ! je passe les virages plus fort avec ma voiture ( pour info honda prelude VTEC 185 CH 4WS ) c'est pas la voiture qui est bridé c'est le moniteur !!!!!!! me demande s'il a pas peur de la force centrifuge... De plus il n'arretait pas de l'ouvrir en permanence tout le long du stage, du coup impossible de se concentrer sur la route. Si on suit ses conseils, on roule comme une bouse dans les courbes et on accelere a fond en ligne droite... bon pour les novices ca... dans ce cas là faut aller a walibi et faire du grand huit ! Donc en résumé, si vous voulez vous eclater et s'amuser a lacher les chevaux d'une Lamborghini Gallardo, ou d'une autre surtout, surtout, N'ALLEZ PAS AU CIRCUIT DU LAQUAIS !!!!! A FUIR, A BANNIR, MAIS VIIIIIIITE !! Et apparement tous les autres vehicules roulaient a la meme vitesse, donc, c'est la mentalité du lieu Au prix du stage, ils faudraient qu'il arrete de brider les gens qui ont envie de prendre du plaisir sur une sportive. Ou alors, il faut qu'il loue des 2CV, là ca passera nikel dans les courbes... Ah si, une chose ultra importante, à la fin ils vous remette un magnifique diplome de stage de conduite... sans deconner, suis trop fier, j'vais le faire encadrer avec des bordures dorées a l'or fin ! Pour moi,je ne risque plus d'y remettre les pieds, c'est certain !”





“CATASTROPHIQUE !!!!!!!!!!!!! Je ne pense pas etre trop novice en automobile quand meme, vu que j'ai bossé dans le milieu pendant pluseurs années et conduit par la mm occasion des milliers de vehicules. Donc resumé du stage de pilotage sur Lamborghini Gallardo LP 560 : Brefing des caractéristiques du véhicule, comme si je ne m'etais pas renseigné avant d'y allé ! bon encore s'il n'y avait que ca... Ensuite en attaquant le circuit le moniteur vous tape sur les mains pour le passage des vitesses et vous appui sur la jambe pour vous dire de freiner ! comme si je savais pas faire... Ah oui, interdiction de depasser les 6000 tr/min magnifique !!!!! a ce qu'il parait ca fait trop de bruit... ben fallait construire le circuit ailleurs alors ! impossible d'exploiter les 560 CH de la voiture, dés qu'on accelere il y a la main du moniteur qui tape sur la votre a 4000 tr/ min !! une catastrophe !!!!!!!! Attention aux freinages, lors du breifing il est dit de freiner aux quilles, seulement dans mon cas, je pense que le moniteur avait des problemes de vue, car je devais freiner 200m avant !!!!! J'ai du entendre le mot "freinage" 200m avant les balises a peu pres une centaine de fois en 6 tours !! une catastrophe je vous dis !!! allez faire un transfert de masse lorsque le vehicule est 50m avant la courbe pfffffff resultat des courses ( enfin de la course d'escargot je devrais dire ) on passe les virage a 20 km/h ! IMPOSSIBLE DE SE FAIRE PLAISIR DANS LES COURBES ! je passe les virages plus fort avec ma voiture ( pour info honda prelude VTEC 185 CH 4WS ) c'est pas la voiture qui est bridé c'est le moniteur !!!!!!! me demande s'il a pas peur de la force centrifuge... De plus il n'arretait pas de l'ouvrir en permanence tout le long du stage, du coup impossible de se concentrer sur la route. Si on suit ses conseils, on roule comme une bouse dans les courbes et on accelere a fond en ligne droite... bon pour les novices ca... dans ce cas là faut aller a walibi et faire du grand huit ! Donc en résumé, si vous voulez vous eclater et s'amuser a lacher les chevaux d'une Lamborghini Gallardo, ou d'une autre surtout, surtout, N'ALLEZ PAS AU CIRCUIT DU LAQUAIS !!!!! A FUIR, A BANNIR, MAIS VIIIIIIITE !! Et apparement tous les autres vehicules roulaient a la meme vitesse, donc, c'est la mentalité du lieu Au prix du stage, ils faudraient qu'il arrete de brider les gens qui ont envie de prendre du plaisir sur une sportive. Ou alors, il faut qu'il loue des 2CV, là ca passera nikel dans les courbes... Ah si, une chose ultra importante, à la fin ils vous remette un magnifique diplome de stage de conduite... sans deconner, suis trop fier, j'vais le faire encadrer avec des bordures dorées a l'or fin ! Pour moi,je ne risque plus d'y remettre les pieds, c'est certain !”
Sparrow




“Malgré un tracé splendide, je déconseille FORTEMENT ce circuit ou tout est interdit! Les limitations de bruit se font à la tête du client (Les échappements doivent être d'origine or on y trouve des formules renault qui elles roulent sans être dérangé...), il est interdit de manger dans l'enceinte du circuit (obligé d'allez manger le long de la route qui permet d'accéder au circuit) alors que des tables en bois sont disponibles visiblement que pour agrémenter la photothèque du site. De plus le responsable n'a jamais appris la politesse et se permet de tutoyer ses client avec un ton agressif, les sessions sont déséquilibrés, la moindre glisse involontaire entraine un avertissement... Le prix ne justifie pas la qualité du service qui de part un manque de politesse, de respect me poussera à ne plus mettre un pneus la bas!”





“Malgré un tracé splendide, je déconseille FORTEMENT ce circuit ou tout est interdit! Les limitations de bruit se font à la tête du client (Les échappements doivent être d'origine or on y trouve des formules renault qui elles roulent sans être dérangé...), il est interdit de manger dans l'enceinte du circuit (obligé d'allez manger le long de la route qui permet d'accéder au circuit) alors que des tables en bois sont disponibles visiblement que pour agrémenter la photothèque du site. De plus le responsable n'a jamais appris la politesse et se permet de tutoyer ses client avec un ton agressif, les sessions sont déséquilibrés, la moindre glisse involontaire entraine un avertissement... Le prix ne justifie pas la qualité du service qui de part un manque de politesse, de respect me poussera à ne plus mettre un pneus la bas!”
Pat




“Une belle ........, ou plutôt une pompe à fric. Faire deux tours dans un fourgon Renault en reconnaissance ou l'on vous récite la messe apprise par cœur.... Plus deux tours dans une Ferrari poussive qui a déjà bien vécue et qu'il ne faut pas pousser dans les tours... Attention si vous n'êtes pas sage coupe circuit immédiat du moniteur qui doit s'embêter à cent sous de l'heure...j'espère seulement qu'il les gagne...Bref si vous avez des euros et ne connaissez rien à la conduite prenez votre Clio et faite un circuit avec des cônes sur le parking de votre supermarché et payez vous un bon restau avec l'argent économisé...Mais souriez vous êtes filmés pour quelques dollars de plus Incroyable les blaireaux. Pat”





“Une belle ........, ou plutôt une pompe à fric. Faire deux tours dans un fourgon Renault en reconnaissance ou l'on vous récite la messe apprise par cœur.... Plus deux tours dans une Ferrari poussive qui a déjà bien vécue et qu'il ne faut pas pousser dans les tours... Attention si vous n'êtes pas sage coupe circuit immédiat du moniteur qui doit s'embêter à cent sous de l'heure...j'espère seulement qu'il les gagne...Bref si vous avez des euros et ne connaissez rien à la conduite prenez votre Clio et faite un circuit avec des cônes sur le parking de votre supermarché et payez vous un bon restau avec l'argent économisé...Mais souriez vous êtes filmés pour quelques dollars de plus Incroyable les blaireaux. Pat”
Horaires d'ouverture
Horaires à consulter par téléphone.Tarifs
Tarifs à consulter par téléphone.Autres Karting proches






277 Zi Les Marais, Morestel 38510






252 Chemin Longs Prés, Lumbin 38660






186 Chemin Balmes, Lumbin 38660






Aérodrome, Le Versoud 38420